Mercon heeft een grote bijdrage geleverd aan de realisatie voor de testtrack van de Hyperloop voor het European Hyperloop Center in Veendam. De Hyperloop is een futuristisch transportsysteem dat gebruik maakt van vacuümbuizen waarin capsules met hoge snelheid kunnen bewegen. Dit systeem belooft een revolutionaire manier van reizen en transporteren van goederen.
Dankzij de jarenlange technische know how heeft Hardt Mercon in een vroeg stadium betrokken bij de realisatie van de hyperloop. De twee bedrijven vonden een goede match bij elkaar in de samenwerking. Het Hyperloop-project bij Mercon werd gekenmerkt door een toewijding aan precisie-engineering. Het montageproces omvatte ingewikkelde ontwerpspecificaties die een hoog niveau van nauwkeurigheid vereisten, waardoor de grenzen van de huidige productiemogelijkheden werden verlegd.
- De flenzen zijn met een flensmal geplaatst en daarna op hun plaats gelast.
- Wanneer de pijp op zijn steunen wordt geplaatst, is deze spanningsvrij terwijl de flenzen perfect verticaal staan.
- Tijdens de montage werden de buizen ondersteund op dezelfde locaties als de uiteindelijke steunen, wat de werkelijke omstandigheden weerspiegelt.
- Een tijdelijke railinstallatiestructuur, bekend als de OPR (Optimus Prime Rig, die gewone pijpen transformeert in hyperlooppijpen), werd op dezelfde steunpunten geplaatst als de buis.
- Het ontwerp compenseerde voor de doorbuiging na installatie van de interne rails. Na installatie zijn de rails perfect recht.
- Het project vereiste innovatieve oplossingen voor complexe uitdagingen, wat Mercon’s vermogen benadrukt om technische obstakels met vindingrijkheid te overwinnen.
We zijn trots dat we ons innovatieve vakmanschap op dit project hebben toegepast, en dit alles is bereikt door een fantastische samenwerking met onze collega’s van Hardt Hyperloop.
